鐵路車輛專用圓柱螺旋壓縮彈簧測(cè)試儀
文章出處:騰液液壓人氣:245發(fā)表時(shí)間:2019-04-16
為了減少列車運(yùn)行產(chǎn)生的有害車輛的震動(dòng),鐵路車輛必須舍友緩和衰減機(jī)械震動(dòng)的彈簧懸掛裝置,彈簧喧嘩裝置對(duì)車輛運(yùn)行是否平穩(wěn)舒適,能夠順利通過曲線并寶成車輛安全運(yùn)行起著重要作用,尤其是在當(dāng)前鐵路運(yùn)輸需要重載提速的情況下,彈簧懸掛裝置的作用更為重要。鐵路車輛用彈簧的種類雖多,但只常用的還是簧料截面為圓形的螺旋彈簧。
高鐵螺旋筋是高鐵上專用的一種帶肋鋼筋,有螺旋形、人字形和月牙形三種。 鋼筋筋表面有螺旋形的條紋所以叫螺旋筋。
高鐵螺旋筋拉壓試驗(yàn)臺(tái)可對(duì)各種圓柱簧、碟簧、塔簧、卡簧、片彈簧、異形彈簧等精密彈簧的拉力、壓力、位移、剛度等進(jìn)行精密試驗(yàn)和分析。
設(shè)備參數(shù)
型號(hào):TLW-50
最大試驗(yàn)力:50KN
結(jié)構(gòu)形式:門式
試驗(yàn)力級(jí)別:1級(jí)
試驗(yàn)力測(cè)量范圍:2%-100%FS
試驗(yàn)力示值相對(duì)誤差:≤示值的±1%
試驗(yàn)力分辨率:1/500000
位移測(cè)量裝置:光電編碼器
位移示值相對(duì)誤差:≤示值的±1%
位移分辨率:0.01mm
位移速率調(diào)節(jié)范圍:1-500無極調(diào)速(mm/min)
安全保護(hù)裝置:機(jī)械限位保護(hù)和軟件過載保護(hù)
有效拉伸/壓縮空間:600mm
主機(jī)外形尺寸:660x450x1820mm
楔形夾具夾持方式:根據(jù)材料選配
主機(jī)電源:0.3kw / AC220V ± 10%
主機(jī)重量:380KG
設(shè)備特點(diǎn)
1、可通過4種測(cè)試方法對(duì)彈簧測(cè)試,滿足不同的測(cè)試需求。
2、國(guó)內(nèi)首創(chuàng):可顯示彈簧力值與高度、力值與變形2種變化曲線,便于分析。
3、國(guó)內(nèi)首創(chuàng):電子手輪操控,手動(dòng)、自動(dòng)任意切換,可對(duì)壓盤合并清零;并可滿足測(cè)試變形、位移要求極小的彈簧,如:碟形彈簧、彈片等。
4、國(guó)內(nèi)首創(chuàng):可實(shí)現(xiàn)位移自動(dòng)清零,方便快捷。
5、可對(duì)彈簧進(jìn)行一點(diǎn)或者多點(diǎn)自動(dòng)測(cè)試;并可預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)值、上下偏差,自動(dòng)判斷彈簧是否合格,高于標(biāo)準(zhǔn)值還是低于標(biāo)準(zhǔn)值。
6、該彈簧試驗(yàn)機(jī)可進(jìn)行分段測(cè)量,并能計(jì)算出每段的剛度(彈性系數(shù))K和平均剛度。
7、程序過載、機(jī)械限位過載報(bào)警提示、自動(dòng)返回,雙重保護(hù)傳感器、試驗(yàn)機(jī)不受損壞。
8、試驗(yàn)結(jié)果可保存50組數(shù)據(jù),可查詢、打印。
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